Der paneuropäische Luftfahrtkonzern Airbus https://www.airbus.com/en kooperiert mit dem französischen Künstliche-Intelligenz(KI)-Unternehmen Mistral AI https://mistral.ai
Ziel ist es, KI in sicherheitskritische und militärische Kernprozesse zu integrieren. Konkret sieht die Vereinbarung vor, dass Airbus umfassende Lizenzen für die gesamte Software-Suite von Mistral AI erwirbt. Dabei steht die technologische Souveränität des Luftfahrtkonzerns im Fokus. Airbus erhält das Recht, die KI-Modelle wahlweise lokal (On-Premises) in eigenen, abgeschotteten Rechenzentren oder in zertifizierten, vertrauenswürdigen Cloud-Umgebungen zu betreiben. Der französische Vertragspartner plant dafür, die technischen Voraussetzungen zu schaffen. In der zweiten Jahreshälfte sollen die Baumaßnahmen an einem geplanten zehn-Megawatt-Rechenzentrum im französischen Les Ulis beginnen https://baxtel.com/data-center/colt-les-ulis-par5 ; https://datacenters.economictimes.indiatimes.com/news/ai-compute-infrastructure/mistral-ai-to-expand-data-center-capacity-in-france/131388204 ; https://borncity.com/news/mistral-ai-4-milliarden-investition-in-europaeische-ki-superkraft
Geografische Lage und Details
Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen hat alle Geschäfts-bereiche Airbus' zum Gegenstand – Verkehrsflugzeuge, Hubschrauber, Verteidigung und Weltraum.
Neben den reinen Softwarelizenzen sichert sich Airbus darüber hinaus direkten Zugriff auf die Forschungs- und Entwicklungsabteilung des französischen Soft-wareunternehmens. In der Praxis werden die beiden Unternehmen nach Angaben von Airbus in vier Feldern kooperieren.
•Industrielle Prozesse – Das umfasst die Rationalisierung komplexer Arbeitsabläufe, insbesondere durch die automatisierte Erstellung technischer Dokumentationen im zivilen Flugzeug- und Hubschrauberbau.
• Engineering und Design – Beschleunigung von Entwicklungszyklen durch KI-basierte Simulationen sowie Ad-hoch Ingenieursassistenz in der Test- und Zulassungsphase.
• Next-Generation-Produkte (Edge AI) Erforschung von KI-Modellen direkt an Bord von Luft- und Raumfahrzeugen. Durch automatische Objekterkennung soll die Situationswahrnehmung optimiert und die Flugsicherheit erhöht werden.
• Souveräne Verteidigungsanwendungen – Unterstützung hochsensibler militärischer Missionen über komplett autarke IT-Infrastrukturen. Die Einsatz-bereiche umfassen Cyber-Untersuchungen sowie die abgesicherte Generierung von Softwarecode.
Die Luftfahrtindustrie greift nach der Silizium-Intelligenz Airbus ist bei Weitem nicht das erste Unternehmen, das den Schulterschluss zur KI-Industrie sucht, um die eigenen Fähigkeiten und Prozesse zu verbessern. Anders als die große Konkurrenz aus den USA setzt der paneuropäische Luftfahrtkonzern aber besonders auf Souveränität. Während in den USA Partnerschaften zwischen etablierten Rüstungsriesen und US-Tech-Giganten dominieren, setzt Airbus auf ein rein europäisches Ökosystem.
Das größte US-amerikanische Luftfahrtunternehmen Boeing hingegen kooperiert seit vergangenem Jahr mit Palantir, um Datenanalyse und Effizienzsteigerungen in der Produktion zu erzielen. Dabei kommt Palantirs Foundry-Plattform zum Einsatz. Der Fokus liegt hierbei auf der Standardisierung und Konsolidierung von Datenströmen über ein Dutzend geografisch verstreuter Produktionslinien hinweg. Palantir kommt dabei die Aufgabe des Datenintegrators zu. Ähnlich verhält es sich bei der Kooperation zwischen Lockheed Martin und Google Cloud.
Der größte US-Rüstungskonzern integriert Googles generative KI-Technologien sowie die Plattform Vertex AI in das eigene „AI Factory“-Ökosystem. Ziel ist die beschleunigte Entwicklung von Modellen für nationale Sicherheitszwecke, vorausschauende Wartung und prädiktive Datenanalysen. Allerdings ist die KI-Integration auch für Airbus kein gänzlich neues Thema. Mit dem europäischen Rüstungssoftwarehaus Helsing https://helsing.ai/de besteht bereits eine Zusammenarbeit. https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2024-06/de-teaming-agreement-helsing_0.pdf ; https://www.flugrevue.de/militaer/airbus-und-heling-bei-ki/
Gegenstand ist die Entwicklung einer autonomen KI-Steuerung für unbemannte Begleitflugzeuge (Wingman) im Zusammenspiel mit dem Eurofighter. Diese enge programmatische Bindung ist der Zusammenarbeit mit dem französischen KI-Start-up Mistral nicht auferlegt. Vielmehr soll eine breite, plattformübergreifende Software-Suite bei Airbus Einzug halten. Partnerschaft mit dem Hoffnungsträger. Mit einer Bewertung von deutlich über zehn Milliarden US-Dollar ist das 2023 gegründete KI-Start-up Mistral einer der Hoffnungsträger der europäischen KI-Industrie.
Die drei Gründer Arthur Mensch, Guillaume Lample und Timothée Lacroix waren vor der Ausgründung bei den US-Tech-Konzernen Meta und Google tätig.
Mittlerweile beschäftigt ihr eigenes Unternehmen mit Sitz in Paris mehr als 700 Mitarbeitende.
Der offizielle Firmensitz und die Hauptadresse von Mistral AI lautet:
Mistral AI
15 Rue des Halles
75001 Paris
Frankreich
Unter dieser Adresse ist das Unternehmen auch im Pariser Handelsregister (R.C.S. Paris) unter der Nummer 952 418 325 eingetragen