Die Bundeswehr stockt ihre Bestellung von Logistikfahrzeugen beim deutschen Rüstungsprimus Rheinmetall mit einem weiteren Abruf aus einem bestehenden Rahmenvertrag massiv auf. https://www.rheinmetall.com/de/media/news-watch/news/2026/05/2026-05-28-rheinmetall-liefert-mehr-als-2-000-utf-lkw-an-die-bundeswehr
Wie aus einer Vorlage des Bundesministeriums der Finanzen (BMF) für den Haushaltsausschuss des Bundestages hervorgeht, plant die Truppe die Beschaffung von weiteren 2.030 Einheiten. Das ist dem Verteidigungsministerium (BMVg) etwas über eine Milliarde Euro wert.
Aus welchen Töpfen der logistische Fähigkeitsaufwuchs finanziert wird, ist noch nicht öffentlich bekannt. Frühere Tranchen aus dem Rahmenvertrag nutzten Mittel des Sondervermögens.Mit der Beauftragung legen die deutschen Streit-kräfte dem Düsseldorfer Rüstungsunternehmen einen ambitionierten Zeitplan auf. Die Auslieferung der Logistikfahrzeuge soll bereits bis November 2026 vollständig abgeschlossen sein.
Für die Durchführung zeichnet die Rheinmetall-Tochter Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) – ein Joint Venture von Rheinmetall und der zum Volkswagen-Konzern gehörenden MAN –verantwortlich https://www.rheinmetall.com/de/unternehmen/tochtergesellschaften/rheinmetall-man-military-vehicles/ueber-uns
Konkret markiert die jüngste Beschaffung den vierten Abruf aus einem bestehenden Rahmenvertrag, der insgesamt bis zu 6.500 Fahrzeuge umfasst. Bislang übernahm die Truppe knapp 1.400 Fahrzeuge aus dieser Vereinbarung. Die neue Tranche von 2.030 Lkw beschleunigt das gesamte Beschaffungs-vorhaben nun deutlich. Neben den reinen Anschaffungskosten von über einer Milliarde Euro prognostiziert das Dokument für den Betrieb und die Instandhaltung der Fahrzeuge über die kommenden 15 Jahre zusätzliche Nutzungskosten in einer ähnlichen Größenordnung.
Flexible Beschaffung durch den Rahmenvertrag
Durch den Rahmenvertrag hat die Bundeswehr die Möglichkeit, seit Vertragsabschluss im Jahr 2024 über sieben Jahre flexibel weitere Stückzahlen der bereits eingeführten ungeschützten Transportfahrzeuge UTF 5t und UTF-15t-Lkw zu bestellen. Zusätzlich wird eine neue Fahrzeugklasse über den Rahmen-vertrag eingeführt: die 4x4-Variante UTF 3,5t.