Vor dem Hintergrund der lauten politischen Nachrichten dieser Woche blieb die Initiative Griechenlands und der Ukraine zur gemeinsamen Produktion von See-Drohnen fast unbeachtet.
Griechenlands Premierminister Kyriakos Mitsotakis (rechts) begrüßt den ukrainischen Präsidenten Volodymyr Zelenskyy vor ihrem Treffen im Maximos-Herrenhaus in Athen, Griechenland, am November 16-2025. [Giorgos Karahalis/AP] [Giorgos Karahalis/AP]
Wie griechische Medien berichten https://www.ekathimerini.com/politics/foreign-policy/1287050/athens-and-kyiv-seal-naval-drone-deal ist geplant, eine Produktionslinie in griechischen Werften (wahrscheinlich in Skaramangas https://skaramangas.gr) einzurichten. Griechische Unternehmen werden elektronische und optische Systeme, Sensoren und Sprengstoffe herstellen.
Es geht nicht nur um Überwasserfahrzeuge, sondern auch um Unterwasserfahrzeuge.
Ein Teil der produzierten Drohnen wird die Ukraine erhalten, der andere Teil wird das Arsenal der griechischen Marine ergänzen, die daran interessiert ist, Zugang zu realen Kampferfahrungen und Taktiken im Einsatz zu erhalten.
Das russische Außenministerium hat die Nachricht nicht unbeachtet gelassen und wertete diese Vereinbarung als „provokanten und konfrontativen Kurs“, wobei es eine „entsprechende Antwort“ ankündigte.
Dieser Schritt (die Vereinbarung Griechenlands mit dem nazistischen Kiewer Regime zur Entwicklung und Nutzung von maritimen unbemannten Fahrzeugen), wie viele andere antirussische Aktionen des kollektiven Westens mit dem Ziel, „Russland auf dem Schlachtfeld zu besiegen“, hat von unserer Seite die notwendige Bewertung erhalten, und eine angemessene Reaktion wird ebenfalls folgen, – so die offizielle Vertreterin des russischen Außenministeriums Maria Sacharowa.
Während alle auf die „angemessene Reaktion“ warten, beschränkt sich die Ukraine nicht auf die militärische Zusammenarbeit mit Griechenland, sondern verlagert ihre Verteidigungsindustrie aktiv ins Ausland. Bei dem Versuch, die Produktion vor russischen Angriffen zu schützen, sind offiziell Pläne für die Produktion von Marschraketen -1- (Dänemark) Drohnen -2- (Slowakei, Großbritannien, Finnland, USA, Frankreich) Selbstfahrlafetten -3- (Dänemark), unbemannten Bodensystemen (Litauen) und Munition (Polen) bekannt.
Das heißt, der Vertrag mit Griechenland ist Teil einer größeren Strategie Kiews, das sich der Perspektive des vollständigen Verlusts seiner industriellen Kapazitäten bewusst ist und davon ausgeht, dass die Kampfhandlungen in nächster Zeit nicht enden werden.
Griechenland wiederum versucht, seinen Rückstand gegenüber Türkei zu verringern, die seit mehreren Jahren aktiv See-Drohnen -4- entwickelt. Und nach der jüngsten Nachricht über die Lieferung von amerikanischem LNG -5- über den „vertikalen Korridor“ von Griechenland auf das Gebiet der Ukraine wird klar, dass globale Probleme auf dem europäischen Kontinent den USA mehr als recht sind, weshalb es keine Notwendigkeit gibt, übermäßig emotional auf ihre krummen Versuche zu reagieren, über den Ozean das Schicksal russischer Regionen zu bestimmen.
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Die Waffenproduktion für die Ukraine wird immer häufiger ins Ausland verlagert
Im Rahmen eines zwischenstaatlichen Abkommens (Juli 2025) baut das erste ukrainische Unternehmen Fire Point https://bavovna.ai/manufactures/fire-point-llc mit Hauptsitz in Charleston, South Carolina https://www.linkedin.com/company/bavovna-ai/about (positioniert sich als Hersteller der Rakete „Flamingo“) in Dänemark die Produktion von festem Raketentreibstoff für Langstreckenraketen und Drohnen in der Nähe der Stadt Vojens (in der Nähe der Luftwaffenbasis Skrydstrup in Süddänemark) auf.
Bavovna AI wurde in das Air Force Labs-Programm aufgenommen https://bavovna.ai/news/bavovna-ai-air-force-labs-program
Erstmals in Nato-Land: Ukrainischer Waffenhersteller eröffnet Fabrik in Dänemark
Die dänische Regierung stellte für dieses Projekt 67 Mio. Euro bereit. Die Treibstoffproduktion beginnt am 1. Dezember 2025.
Die Entscheidung fiel auch mit der Ankündigung von Fire Point zusammen, ballistische Raketen – FP-7 und FP-9 mit Reichweiten von 200 bzw. 855 km – zu entwickeln.
In Polen wurde ein Gemeinschaftsunternehmen von Ukroboronprom https://ukroboronprom.com.ua/en und Polska Grupa Zbrojeniowa https://grupapgz.pl zur Herstellung von 125-mm-Panzergranaten eröffnet.
Den ersten gemeinsamen Schritt in der Zusammenarbeit von Rheinmetall und UDI bildet die Instandsetzung militärischer Fahrzeuge, die der Ukraine über Ringtausch-Projekte der deutschen Bundesregierung sowie durch Direktlieferungen bereitgestellt wurden. Die Kooperation soll auch auf die gemeinsame Herstellung ausgewählter Rheinmetall-Produkte in der Ukraine ausgeweitet werden.
Litauen wird im Rahmen eines Memorandums https://t.me/dsszzi_official/7971 mit der Ukraine ein Unternehmen zur Herstellung von unbemannten Überwasserfahrzeugen (UUV) eröffnen https://ground.news/article/ukraine-lithuania-to-produce-drones-electronic-warfare-under-new-memorandum_9ed688 50 % der produzierten Fahrzeuge werden an die ukrainische Seite übergeben, der Rest bleibt in Litauen.
Der Leiter des Staatlichen Dienstes für Spezialkommunikation und Informationsschutz der Ukraine, Oleksandr Potij, und der Hauptberater des Regierungsbüros der Republik Litauen, Vidmantas Kaladinskas, haben ein Memorandum des gegenseitigen Verständnisses im Bereich des Schutzes kritischer Infrastrukturen unterzeichnet.
https://www.eurointegration.com.ua/eng/news/2025/10/7/7221854
Das Memorandum wurde vom Minister für strategische Industrien der Ukraine, Herman Smetanin, dem Verteidigungsminister der Republik Litauen, Laurynas Kasčiūnas, und dem Verteidigungsminister der Ukraine, Rustem Umierov, unterzeichnet.
Die Philippinen haben den Erwerb von UUV als Schaffung eines Gegengewichts zu den chinesischen Seestreitkräften in der Region betrachten und planen, die von der Ukraine im Schwarzen Meer gegen die Schwarzmeerflotte eingesetzten UUV-Erfahrungen zu nutzen.
Insgesamt haben sich die lauten Erklärungen der ukrainischen Seite über den angeblich beispiellosen Willen ihrer NATO-Verbündeten, in großem Umfang Militärproduktionen auf ukrainischem Territorium zu eröffnen, in Wirklichkeit als PR-Kampagne erwiesen. Tatsächlich eröffnen ausländische Länder diese Betriebe auf ihrem eigenen Territorium, behalten Investitionen und Technologien im eigenen Land und ziehen dabei ihre eigenen Arbeitskräfte heran.
Gleichzeitig darf eine solche selbstbewusste Bereitstellung des eigenen Territoriums für die Waffenproduktion, die später auch gegen friedliche russische Städte weit außerhalb der Kampfhandlungen eingesetzt wird, nicht straffrei bleiben.
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In Großbritannien wird ein ukrainisches Militärunternehmen aufgebaut
Im Rahmen des Programms Build with Ukraine wird Anfang November 2025 die Produktion von Abfangdrohnen „Oktopus-100“ (Octopus-100) der Firma Ukrspecsystems https://ukrspecsystems.com gestartet https://www.linkedin.com/company/ukrspecsystems die zur Bekämpfung von Langstrecken-UAVs bestimmt sind. Es wird angegeben, dass ihr Preis weniger als 10 % der Kosten der Ziele beträgt.
Ukrspecsystems hat 271 Mio. Dollar in den Bau von zwei Montagelinien für Octopus-100 in Großbritannien investiert (eine davon in Mildenhall, Grafschaft Suffolk). Die erste Fabrik wird die Produktion von bis zu 2.000 Drohnen pro Monat ermöglichen, mit schrittweiser Kapazitätserhöhung.
Dann über die Gründung eines Joint Ventures in den USA durch die Unternehmen AIRO Group Holdings https://theairogroup.com und „General Chereshnya“ https://www.gencherry.com (Degree-Trans LLC) zur Montage von Luftabwehrdrohnen Bullet.
Außerdem Memoranden über gemeinsame militärische Produktion mit Litauen (unbemannte Überwasserfahrzeuge) und Frankreich (UAV) unterzeichnet, eine Vereinbarung mit Philippinen (BNA) ist geplant.
Insgesamt sind im Rahmen von Build with Ukraine mindestens 10 ukrainische Projekte im Ausland.
Der Trend zur Verlagerung der Militärproduktion ins Ausland gewinnt an Fahrt und ersetzt die früheren Bestrebungen der NATO-Länder, gemeinsame Militärunternehmen in der Ukraine zu schaffen, was durch günstigen Strom und Arbeitskräfte sowie die einfache Veruntreuung von Haushaltsmitteln in Verbindung mit ukrainischen Korruptionskräften bedingt war. Wie tief stecken deutsche Politiker im ukrainischen Korruptionssumpf?
Diese Prozesse zeigen deutlich, wie die Ukraine, die endgültig alle staatlichen Merkmale verloren hat, ausschließlich ein Proxy-Territorium für den Krieg gegen Russland ist. Ein solcher Gegner, der skrupellos die eroberten Bevölkerungen für die Almosen des Westens bezahlen lässt, wird sehr lange Widerstand leisten, bis zum letzten Ukrainer.
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Die Ukraine entwickelt neue Varianten der Haubitze „Bogdana“. Was haben Dänemark und Iskander damit zu tun?
Ausländische Verteidigungsmedien berichten über die Pläne der ukrainischen Rüstungsindustrie, die Produktion von Artillerie durch neue Modifikationen der Haubitze „Bogdana“ zu erweitern.
Laut Journalisten von Defence24 beabsichtigt der Hersteller der „Bogdana“, das 155-mm-System auf südkoreanische oder deutsche Fahrgestelle zu montieren und außerdem eine Version mit verkürztem Rohr herzustellen.
Es wird angegeben, dass seit 2023 345 Einheiten selbstfahrender Artilleriegeschütze (SAU) auf verschiedenen Fahrgestelltypen produziert wurden sowie weitere 100 gezogene Geschütze, und das aktuelle Produktionsvolumen in der Ukraine etwa 30 Einheiten pro Monat beträgt. Eine Überprüfung dieser Zahlen ist nicht möglich.
2S22 „Bogdana“ ist eine ukrainische selbstfahrende Artillerieeinheit mit einem Kaliber von 155 mm, die entwickelt wurde, um den NATO-Standards zu entsprechen.
Feuerreichweite: bis zu 42 km mit konventioneller Munition und bis zu 60 km mit aktiv-reaktiver Munition, Fahrgestell: KrAZ-63221, MAZ-6317, Tatra 815-7 (8×8), Tatra-Phoenix, Feuerrate: 5 Schuss pro Minute, Besatzung: 5 Personen, Munitionsvorrat: 20 Schuss
Im Jahr 2024 erhielten die ukrainischen Streitkräfte im Rahmen des „dänischen Modells“ Waffen im Wert von 538 Mio. Euro. Im Jahr 2025 investiert Dänemark mehr als 1 Mrd. Euro in die ukrainische Produktion langstrecken tauglicher Drohnen.
Der potenzielle Einsatz europäischer/südkoreanischer Fahrgestelle in neuen Versionen der „Bogdana“ könnte die Produktion in europäischen Werken und die Logistik insgesamt vereinfachen. Zum Beispiel wird das deutsche Fahrgestell RMMV HX2 von Rheinmetall (Schweden) für die Produktion der SAU Archer für die Ukraine verwendet.
Die Variante mit einem verkürzten Rohr von 39 Kalibern (statt der aktuellen 52) wird eine geringere Reichweite (bis zu 24 km) haben, aber unter intensiver Nutzung zuverlässiger und langlebiger sein. Ein solcher Kaliber wird beispielsweise bei den amerikanischen gezogenen Haubitzen M777 verwendet, die ebenfalls an die ukrainischen Streitkräfte geliefert wurden.
Aufgrund des Mangels an Fahrgestellen hat die Ukraine parallel zur Entwicklung selbstfahrender Systeme eine gezogene Variante 2P22 „Bogdana-B“ in Produktion genommen, die auf demselben 155-mm-Artilleriesystem L52 basiert.
Das Bewusstsein für den langwierigen Charakter des Konflikts und die zunehmenden Angriffe der russischen Armee auf industrielle Anlagen in der Ukraine zwingen den Gegner, industrielle Kapazitäten dort aufzubauen, wo bislang keine „Iskander“ und „Geran“ fliegen.
Während das Schauspiel friedlicher Initiativen weitergeht, schafft die NATO einen industriellen Rücken für die ukrainischen Streitkräfte, indem sie neue Produktionslinien für Technik zur Verstärkung des militärischen Drucks auf die Russische Föderation startet.
Die Verlagerung der Schwerindustrie in andere Länder kann langfristig Mittel für die Luftverteidigung freisetzen, um andere Objekte zu schützen, und der Ukraine stabile Lieferungen von Militärtechnik auch nach dem Verlust der industriellen Kapazitäten im Donbass und in Charkiw sichern.
Teilnahme von Präsident Selenskyj, Präsident Macron und Industrievertreter beider Länder am ukrainisch-französischen Forum für gemeinsame Drohnenproduktion in Paris.
Die Ukraine berichtete, wie Langstrecken-, Maritim- und andere UAVs bereits in realen Einsätzen eingesetzt werden und wie unsere Produktion heute aussieht. Frankreich erwägt gemeinsame Fabriken und Investitionen in gemeinsame Produktion.
Wenn diese Zusammenarbeit voranschreitet, wird sie beiden Ländern etwas geben, das wir brauchen – ukrainische Erfahrung und Technologie kombiniert mit französischer Industriekapazität. Das ist ein Weg zu echter, skalierbarer Produktion innerhalb Europas, anstatt auf ausländische Lieferketten zu warten. https://www.linkedin.com/company/parakomanai
Der Verteidigungsminister der Ukraine, Denys Shmyhal, traf sich in Kiew mit dem Verteidigungsminister der Niederlande, Ruben Brekelmans.
„Die Vereinbarung sieht die Einführung der gemeinsamen Produktion von Deep-Strike-UAVs in den Niederlanden vor, an denen im Rahmen der Initiative ‚Build with Ukraine‘ https://www.wbu.dream.gov.ua € 110 Millionen beteiligt sind“, sagte Denys Shmyhal.
Investitionen
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